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工作读？没读完吧。

像任务似的，读完了。——只是为了不浪费买书的银子。看得我好累。

由“自由”的信念，而以“有效性”作为方法对作为“社会代表性机构”进行动态的管理。这是我目前的理解。

翻译得不好，长句很多，中间有一篇密集阐述美国国民性，原本应该是很精彩的，变得很啰嗦晦涩。这本书更像是社会学的研究成果，解析企业内部的生态和在社会发展中的作用与职责。分权的部分给我印象很深刻，不同于很多作品拼命单纯鼓吹放权，书中给出了很人道的解释；后半部分关于垄断的解释很有趣。

翻译得不好，长句很多，中间有一篇密集阐述美国国民性，原本应该是很精彩的，变得很啰嗦晦涩。这本书更像是社会学的研究成果，解析企业内部的生态和在社会发展中的作用与职责。分权的部分给我印象很深刻，不同于很多作品拼命单纯鼓吹放权，书中给出了很人道的解释；后半部分关于垄断的解释很有趣。

以我目前的理解，德鲁克的思想源于一个朴素的信念：“把人当成人来看待”，也就是“自由”的含义------每一个人都能在社会生活里以个人的意愿做出选择并对此承担绝对不可逃避的责任，同时承认人是不可能完美的（这暗示了，自由是类似宗教的信仰而不是人类的天性；同时，承认了...  

德鲁克去世的时候媒体很是炒作了一番，这才让大师进入到我的视线中来。据说德鲁克的最大贡献在于他将管理学作为一门学科进行了研究，在此之前，大家只认为管理是一件经验性质的事物，并不具有科学性。 管理是关于组织人的艺术，不是专业人士的我对此知道得实在很少。这本书基...  

一读并一发不可收拾，一气呵成读了一大半。 文中，从通用汽车的案例阐明了分权原则，并将分权原则在一个企业内部及外部的具体的应用，其他的问题以及解决方案都进行了详细的整理。 对于，经销商与企业的关系，这个部分的内容，我非常的感兴趣。通用汽车的方案近乎完美的解决...  

感觉译者没学过经济管理的相关知识，整本书的翻译特别生硬，一段话来回读几遍都不知所云。 可怜我整套德鲁克的书都是买的机械工业出版社的。。。。  

先说下这本书背后的故事，作者彼得·德鲁克受通用汽车公司的邀请，细致入微地研究了通用汽车公司的经营模式。公司希望作者从业务层面提出进一步“增长业绩”的建议，但作者实地研究后却发现，通用汽车公司并不符合他心目中大公司的“标准”。他从组织管理方向上建立起自己的一...