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发表于2024-11-22
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没什么实质内容
评分美国自二战结束以来高度依赖公路运输的交通现状亟待变革。
评分信息技术的发展使得我们已经习惯了点击手机就能完成很多事情,包括打车、外卖、快递等等,我们越来越不关注背后的物流、供应链等实体环节,长此以往就会产生一个问题,我们这代人还是经历了从无到有的阶段,起码还保留了没有这些工具之前的意识。而新生代群体自出生就在互联网世界里,在他们眼里这一切都是理所当然发生的,他们无法想象没有这一切之前的社会是怎么样的,因为时代变化太快,由此造成的两代人的代沟将会越来越大。
评分1. 每次消费都可以里程数来计算;2. 能不开车就不开车。——做个真正的环保者,而不是环保主义者。
评分没什么实质内容
艾德华·休姆斯,普利策、美国笔会奖得主。
1989年,艾德华·休姆斯因一篇调查军队的报道而获得普利策奖。此后,他开始涉足非虚构类作品,撰写出《垃圾学:我们与垃圾之间的复杂关系》《不论我喊多大声:青少年法庭生活的一年》等畅销作品。
他的文章常年刊登于《纽约时报》《洛杉矶时报》《洛杉矶杂志》等知名刊物。他擅长带领读者深入表象背后的世界,让读者体验在场者的角色。
你知道吗,一部手机的运输里程超过24万英里,一杯咖啡的运输里程超过3万英里,UPS联合包裹通过不再左转弯省下了上百万的油气费。
我们正生活在一个门到门时代,交通运输渗透进我们日常生活的方方面面。我们做的每件事以及碰过的每件商品,都含有成千上万甚至上百万英里的运输里程。 除了出门旅行,每一次点击鼠标、每一次购买行为、吃的每一顿饭、喝的每一口水,以及加的每一滴汽油都含有运输里程。
门到门系统创造了现代的消费经济。它促成了当今世界大部分的消费品,从抽屉里便宜的拳击手套到桌上的调味瓶;它促成了品牌连锁店的产生,使之依靠物流而非商品盈利;它开创了现代外包时代,淘汰了一些采取纵向一体化策略的公司。
如今,这场物流革命正在撼动与其相关的一切事物,更将消费经济推向一场巨大的变革……
【编辑推荐】
★ 一场重塑消费经济的物流革命
★普利策奖得主艾德华·休姆斯全新著作
★《华尔街日报》、《华盛顿邮报》、《纽约时报》、美国广播电台重磅推荐
★门到门系统创造了现代的消费经济,而现在它正在破坏我们的世界。但只要它能用一种更清洁、高效和安全的方式运作,它也能帮助我们拯救世界。
★洞悉现代物流的本质,揭开其背后消费经济的奥秘!
【媒体推荐】
《门到门时代》讲述了交通系统和运输的商品面临的一些现实问题,追溯了一段把我们带到此刻的商业消费史,探索了未来更多的可能性。当作者叙述常见的生活物品(如易拉罐)所蕴含的交通里程时,现代生活的本质逐渐显露。
——800总裁阅读网(800-CEO-READ)
休姆斯带领读者踏上上百万英里的旅程,通过检视整个物流系统,他揭示了现代消费经济的真正影响。
——罗伯·柯普朗(Rob Kaplan),前沃尔玛持续发展总监
《门到门时代》描述了支撑起电子商务的物流系统,令人大开眼界。
——理查·佛罗里达(Richard Florida),多伦多大学与纽约大学教授
出行和物流居然要花费如此多的精力,这本书也明确地表明,我们本可以做得更好!围绕现代物流文化而写就的一本书,十分吸引人。
——比尔·麦奇本(Bill Mckibben), 经管畅销书作家
这本书将能促使我们改变对未来的态度,及时改变生活习惯。
——书单网(Booklist)
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